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목포 내항에 들어선 수리조선소는
허가과정에서부터 환경과 안전 문제 등
논란의 불씨를 안고 출발했습니다.
단속을 놓고 업체측과
마찰을 빚으면서 항만당국의 입장이 더욱
난처해졌습니다.
박영훈기자가 취재
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목포항내 수리조선소 얘기가 흘러나온 것은
지난 2008년 말,
3개 업체에게 바다를 이용할 수 있는
공유수면 점사용 허가를 내주면서부텁니다.
시민단체들은 즉각 환경 오염과 안전사고 우려,
문화의 거리*평화광장 등 아름다운
항구가꾸기 사업이 진행중인 항내라며 장소의 적절성까지 문제 삼았습니다.
◀INT▶박갑수 사무국장*목포환경운동연합*
"오염물질이 날리고 내항에 더럽혀질 수 밖에
없을 것"
항만청은 당시 아무런 문제가 없다며 업체들을
지원했습니다.
C/G1]그러나 꼼꼼하게 챙겼다던
허가 조건은 직,간접 구역을 구분하지 않는 등
애매한 표현으로 말썽의 불씨가 됐습니다.
C/G2]단속의 근거를 묻는 업체측에
답변을 보내면서도 문구를 애매하게 해 논란을 부추겼습니다.
허가이후 논란이 이어졌지만
'떠있는 수리조선소'의 다른 지역 운영 실태나
규정 적용 등에 대한 자료조사는
제대로 하지 않은 것으로 드러났습니다.
◀INT▶목포해양항만청 관계자(하단)
"..기관이나 지역이 다르고 해서 알려고
하지 않았다..."
여기에 당시 실체도 없이 이름만 갖춘
일부 업체들이 허가를 받았다는
주장도 제기돼 파문이 일고 있습니다.
◀INT▶김창길 전무*H수리조선업체*
"..2개업체는 이름뿐인 '페이퍼 컴패니'였는데
어떻게 허가가 나게됐는 지 궁금하고.."
허가나 단속의 적절성은 제외하더라도
항만당국이 예견된 논란에 대해
허술하게 대비했다는 지적은 피하기 어렵게
됐습니다.
MBC뉴스 박영훈입니다.///
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