◀ＡＮＣ▶
조선산업 구조조정에 따라 정부가
고용 위기를 극복하는 대책을 고심하고
있습니다.

업계에서는 일률적인 지원보다 지역에
맞는 대책을 서둘러야 한다는 입장입니다.

최진수 기자가 보도합니다.

◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶
고용노동부가 특별고용지원 업종 지정을
결정할 마지막 현지 실사를 마침에 따라
이달 안에 결과를 발표할 예정입니다.

C/G]특별고용지원업종으로 지정되면
고용유지, 특별연장급여 그리고 전직과
재취업 등의 지원이 따릅니다.

조선업계는 이 밖에도 남는 인력과 장비 등을
활용할 지역맞춤형 대책을 요구하고 있습니다.

특히 선박 공동진수장을 만들면
많은 업체들이 수요가 충분한 소형선박
시장으로 진출할 수 있다고 강조합니다.

◀ＩＮＴ▶박병훈 조선산업팀장[전라남도]
/기존의 조선 블럭을 만드는 기자재 업체가
소형선박을 짓고 싶어도 플로팅도크가 없어서
업종을 바꾸지 못합니다./

C/G] 전라남도는 소형선박 해상테스트 기반,
선박정비와 안전지원 시스템,
조선업 대출 보증서 발급기준 완화,
해양경찰 경비함정 제2정비창 설치 등도
건의해 놓고 있습니다.

학계에서는 조선산업이 이르면 내년부터
회복되고 앞으로 경쟁력이 있다고 내다봅니다.

◀ＩＮＴ▶ 송하철 원장[대불산학융합본부*
/중장기적으로 한국의 (조선)경쟁력을 계속
가져갈 수 있다는 것이 세계적인 전망이기
때문에/

그러나 조선경기가 살아나도 최고 호황기의
80%수준을 넘지 않고 중국이 수주량 세계
1,2위를 다투게 된다는 전망이 유력합니다.

이때문에 기술, 설계, 숙련기능 등 핵심인력을 유지하며 조선산업의 체질을 바꿔야 한다는
주장이 설득력을 얻고 있습니다.
MBC뉴스 최진수입니다./////