여객선 내구연한을 최대 30년으로
상향 조정한 이후 노후 선박 수입이
급증한 것으로 나타났습니다.

해양수산부 자료에 따르면
선령이 완화된 지난 2천9년 이전에는
15년 이상된 중고 여객선 수입이
전체 30%에 못미쳤으나 완화 이후에는
노후선박 비중이 63%까지 늘었습니다.

지난 해 말 기준으로 국내에서 운항중인
수입 중고 여객선은 36척이고
이들 여객선의 평균 선령이 20년 7개월에
이른 것으로 나타났습니다.