< 앵커 > 지하철에서 자살 등 안전 사고가 한해 평균 2백 건 넘게 발생하고 있습니다. 이를 막기위해 '스크린 도어'라는 안전 장치가 있는데 ... 비용이 많이 들어 문제였습니다 그런데 최근 비교적 싸고 손쉽게 설치하는 기술이 개발돼 실용화 단계에 들어갔습니다. 한신구 기자의 보도 < 기자 > ** (서울 CCTV 그림) 지하철이 승강장에 진입하자마자 한 승객이 곧바로 선로 안으로 뛰어듭니다. 승강장은 아수라장이 됐고 승객은 병원으로 옮겼으나 이내 숨졌습니다. ** 지난 2년동안 이렇게 지하철 역사에서 발생한 사고는 모두 424건 .. 자살이나 추락사를 막기위해 스크린 도어, 이른바 안전 장치가 있지만 많은 비용 탓에 일부 역사에만 설치돼있습니다. < 인터뷰 : 광주 도시철도공사 > '광주 1구간 2곳 .. 2구간 6곳 설치.. 비용탓' 광주 지하철 녹동역 ... 최근 특수 재질로 된 철선을 이용해, 승객을 선로에서 차단하는 안전 장치가 설치됐습니다. < 이펙트 : 올라가고 승객 내리는 모습 > 이 장치는 종전 스크린 도어와 비교해 설치 공정이 간단하고 유지 비용이 덜 드는데다 설치 비용 역시 30% 이상 쌉니다. < 인터뷰 : 한성무 > 국내외 특허까지 얻은 이 장치는 특히 지하철과 기차 역사는 물론 초등학교 앞 횡단보도나 공장 작업장 등 활용 범위가 넓다는 특징을 가지고 있습니다. < 인터뷰 : 김병일 순천대 교수 > 한해 평균 2백 건 넘게 발생하는 지하철 사고, 그러나 스크린 도어 등 안전 장치가 설치된 역사에서는 단 한 건의 사고도 없었습니다. 엠비시 뉴스 한신구 ◀ＡＮＣ▶◀ＥＮＤ▶