건설교통부가 2007년도 철도산업발전시행
계획발표를 통해 오송-광주,광주-목포 구간을 오는 2015년과 2017년으로 분리해 완공하기로
함에 따라 호남고속철도 오송-목포 구간
2015년 완공이 힘들게 됐습니다.

건교부의 이같은 방침은 조기완공을 요구하고
있는 지역민들의 기대를 깨버린 것이며
대구-부산간 경부고속철도를 2010년까지
끝내기로 한 것과 대조되는 것으로
지역균형발전정책을 역행하는 참여정부의
일관성 없는 정책이 도마위에 오르고
있습니다.///