목포 상공회의소는 호남선 열차 이용승객의
편의도모와 비효율적인 노선개편을 위해
광주역의 송정리역 이전 통합을 요구하는
질의서를 한국철도공사와 국회건설교통위원회에
제출했습니다.

상공 회의소는 거점 광역도시에서 광주역과
송정리역으로 두 곳으로 분리돼
KTX 고속열차의 운행배차 간격이
목포역과 광주역,송정리역 모두
경부선보다 대기시간이 긴데다
같은 호남선인 익산역이나 서대전역보다
2배이상 길어 시간적 경제적 손실과
승객들이 큰 불편을 겪고 있다고 주장했습니다.