지역별 - 보성
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도지사 사흘째 표심잡기 분주
선거 운동 사흘째인 오늘도 도지사 후보자들이 표심 잡기에 분주한 행보를 보이고있습니다 민주당 박준영 전남지사 후보는 오늘 나주와 영산포,영암.장흥,보성 순천을 차례로 돌면서,전남 발전을 위해 검증된 큰 일꾼임을 강조하며 지지를 호소하고 있습니다(오후에는 호소했습니다) . 열린우리당 민화식 지사 후보는 영암...
2004년 05월 25일 -

당적변경 설전
◀ANC▶ 도지사 재보궐 선거 중반으로 접어든 가운데 각 당 후보들은 주말 유세에 총력을 펼쳤습니다. 또한, 민주당과 열린우리당은 자치단체장들의 잇딴 당적변경을 두고 설전을 벌였습니다. 김 윤 기자가 보도합니다. ◀END▶ 최근 잇따른 단체장들의 당적 변경을 두고 민주당과 열린우리당의 설전이 이어지고 있습니다...
김윤 2004년 05월 30일 -

보성건설 천백억대 공사 입찰심사 1위
지역 중견 건설업체가 천 백억원대의 지방도 건설 공사 입찰 설계 심사에서 1위를 따냈습니다. 전라남도에 따르면 천140억원 규모의 화원-삼포간 국가지원 지방도 확포장 건설사업 입찰설계 심사 결과, 보성 건설이 종합점수 84.58점을 기록해 전국 빅5에 해당하는 경쟁 업체들을 제치고 1순위로 선정됐습니다. 이번 입찰은...
2004년 05월 31일 -

제 33회 전국소년체전 전남 종합 5위 쾌거
제 33회 전국 소년체전에서 전라남도가 종합 5위를 차지하는 놀라운 성과를 거뒀습니다. 지난달 28일부터 오늘까지 나흘간 전라북도에서 열린 제 33회 전국소년체전에서 전남 대표팀은 금메달 30개, 은메달 20개, 동메달 32개등 모두 82개의 메달을 획득해 당초 목표로 잡은 11위보다 6단계 높은 종합 5위를 기록했습니다. ...
김양훈 2004년 06월 01일 -

목포-보성간 철도 영암역 위치 변경 말썽
한국철도 시설공단이 철도건설을 추진하면서 주민 공청회까지 마친 영암역 위치를 한달만에 변경해 말썽을 빚고 있습니다. 한국철도시설공단은 사업비 1조천3백억원을 들여 목포-보성간 철도 79점5킬로미터를 올 하반기에 착공해 오는 2천11년 준공하기로 하고, 이 구간에 들어설 영암역사를 당초 학산면 신덕리로 확정해 ...
신광하 2004년 06월 02일 -

여름 관광지 베스트 5 집중 홍보
본격적인 피서철을 앞두고 전라남도가 관광지 다섯곳을 선정해 집중 홍보하기로 했습니다. 전라남도는 완도 명사십리 해수욕장과 지리산 계곡, 보성 녹차밭 등 관광지 다섯 곳을 집중 홍보하기로 하고 수도권 지하철 전 노선에 액자형 광고물을 게시하기로 했습니다. 전라남도는 특히 시간상의 제약 때문에 남도를 기피하는...
2004년 06월 02일 -

전남 내년도 공항.도로건설 빨간불
전라남도의 내년도 공항과 도로건설 사업추진에 빨간불이 켜졌습니다 전라남도의 내년도 국고지원예산 반영액은 올해 확보예산보다 5%이상 늘어난 3조 9천억여원으로,전남서남권에서는 목포 신외항 건설에 63억원,목포-보성간 철도건설에 4백억원,대불자유무역지역 개발에 390억원,영산강 3단계 개발사업에 천 2백억원등의 ...
2004년 06월 15일 -

영암역 위치변경 반대 주민 서명운동
영암역위치 변경과 관련해 영암지역 주민들의 반발이 거세지고 있습니다. 영암군 학산면 주민들에 따르면 철도공단이 주민공청회까지 마친 목포-보성간 철도의 영암역 위치를 '석연찮은 이유'를 들어 1점5킬로미터가량 떨어진 은곡리로 옮기려 하고 있다며 '역이전 반대 서명운동'에 들어가는등 반발하고 있습니다. 주민들...
신광하 2004년 06월 15일 -

무면허 약사 배짱
◀ANC▶ 전남의 한 대형 병원에서 이해할 수 없는 희한한 일이 벌어지고있습니다. 약사 면허도 없는 사람이 약을 짓고 환자에게 필수적인 약도 빠뜨리고 있습니다. 어찌된 일인 지 정용욱 기자가 취재.. ◀END▶ ◀VCR▶ 보성에 있는 한 대형 병원, 의약분업 예외지역이기 때문에 병원 내에 약국이 들어서 있습니다. 주...
2004년 06월 17일 -

보성-임성 철도건설 주민 피해 우려
보성에서-무안군 임성리간 철도 건설을 앞두고 주민들이 피해를 우려하고 있습니다. 오늘 오후 3시 해남군 계곡면사무소에서 열린 공청회에서 주민들은 소음 등 간접피해 보상 대책과 노선 설계 당시 주민 의견수렴 절차가 있었는지를 물었습니다. 한국 철도시설공단은 간접보상에 대해서는 추후에 보상위원회에서 구체적인...
2004년 06월 18일